Ducati Multistrada V4 RS

La Multistrada V4 RS es la audaz respuesta de Ducati a una pregunta que pocos se habían hecho pero que muchos deseaban en secreto: ¿qué pasaría si un motor derivado del MotoGP viviera dentro de una moto de aventura? El Desmosedici Stradale V4 produce alrededor de 180 cv y ofrece una banda sonora embriagadora que ningún bicilíndrico paralelo ni bóxer puede igualar. El chasis está refinado con suspensión semi-activa Öhlins, carenado de fibra de carbono y ruedas forjadas, haciendo que se sienta más como una superbike que tolera el equipaje que como una moto de aventura tradicional. En carreteras con curvas, es trascendente. Sin embargo, esto es claramente una máquina orientada a la carretera: los pilotos serios de offroad deberían buscar en otro lugar. El precio superior a $30.000 la sitúa firmemente en territorio de lujo, y los costes de mantenimiento del servicio de válvulas Desmo no son triviales. La ergonomía favorece la conducción enérgica sobre el confort de un día completo de turismo. Aun así, como pieza de referencia que realmente rinde a un nivel de élite, la V4 RS ocupa una categoría propia.