2025 Abarth 600e Scorpionissima

El salto de Abarth hacia la electrificación con el 600e Scorpionissima es un movimiento audaz que solo tiene éxito parcialmente. El motor eléctrico de 240 caballos de potencia ofrece una aceleración contundente y el par instantáneo proporciona diversión genuina en entornos urbanos. Sin embargo, la configuración exclusivamente de tracción delantera limita la agresividad con la que se puede explotar esa potencia, y el efecto de par se vuelve notable en los arranques fuertes. La autonomía de 205 millas es adecuada pero queda por debajo de los líderes de su clase, y el sonido de escape sintetizado — aunque una novedad interesante — parece más un truco que algo auténtico. El acabado Scorpionissima sí aporta características verdaderamente deseables: la pintura Acid Green es toda una declaración, los asientos Sabelt son excelentes, y la suspensión reforzada mejora notablemente el control de la carrocería. Pero a este precio, se paga una prima significativa por el sello Abarth sobre el Fiat 600e estándar, y las mejoras de rendimiento, aunque reales, no transforman la experiencia de conducción de manera tan dramática como el 695 tradicional lo hizo con el 500.