El BMW i4 eDrive40 2025 traduce con éxito el ADN de los sedanes deportivos a la forma eléctrica. Con 335 cv que impulsan las ruedas traseras a través de un único motor, ofrece una dinámica de conducción envolvente, alcanzando los 60 mph en 5,5 segundos. La autonomía de 301 millas es sólida para el uso diario y los viajes de carretera moderados. Construido sobre una plataforma compartida con el Gran Coupé de la Serie 4, se ve y conduce como un BMW de verdad en lugar de un vehículo eléctrico construido para ese fin, lo cual es tanto su encanto como su limitación: el suelo está ligeramente más alto que en las plataformas EV dedicadas. La calidad interior es excelente con la pantalla curva e iDrive 8, aunque el espacio para la cabeza en la parte trasera se ve comprometido por el embalaje de la batería. Con 58 400 dólares, supera en precio al Tesla Model 3 Performance, ofreciendo al mismo tiempo un interior más premium. La configuración de tracción trasera proporciona un manejo juguetón en condiciones secas, pero puede preocupar a los compradores de climas fríos. Ideal para los leales a BMW que hacen la transición a los vehículos eléctricos sin querer sacrificar el placer de conducción.