2025 Citroën ë-C4 X

El Citroën ë-C4 X lleva la filosofía orientada al confort de la marca a un fastback sedán totalmente eléctrico con proporciones inspiradas en los SUV. La altura de conducción elevada y la línea de techo fluida crean una silueta distintiva, y la autonomía de 248 millas de la batería de 50 kWh es competitiva para su clase. La calidad de conducción es el punto fuerte del coche — la puesta a punto de suspensión centrada en el confort de Citroën ofrece una conducción suave y compuesta que absorbe las imperfecciones de la carretera con facilidad. El interior es luminoso y razonablemente bien equipado. Sin embargo, los 136 caballos de potencia convierten esto en un coche decididamente lento, con un sprint de 9,3 segundos hasta los 60 mph que se siente pausado incluso para los estándares de los coches familiares. La dirección es ligera y carece de retroalimentación, y el manejo se puede describir mejor como seguro en lugar de atractivo. Las velocidades de carga son adecuadas pero no competitivas con las plataformas más nuevas, y el espacio del maletero está comprometido por el diseño fastback. El ë-C4 X ocupa un nicho estrecho — transporte eléctrico asequible y cómodo — y lo hace adecuadamente, pero carece de la chispa para destacar en un mercado EV cada vez más competitivo.