2025 Hyundai Santa Fe XRT

Automotive Performance Vehicles AWD Vehicles
Crossovers Hyundai
product
3.9 · 1 reseña

The 2025 Hyundai Santa Fe XRT is a rugged-look variant of Hyundai's completely redesigned mid-size SUV, powered by a turbocharged 2.5-liter four-cylinder producing 281 horsepower and 311 lb-ft of torque with standard all-wheel drive. The XRT trim adds exclusive off-road styling cues including matte black fender flares, skid plate accents, all-terrain tires, and roof rails, giving the boxy new Santa Fe an even more adventurous appearance. Inside, the terraced dashboard design features dual 12.3-inch displays, water-resistant synthetic leather, and a flat-folding second row that creates a camping-ready cargo floor. At approximately $42,000, the Santa Fe XRT capitalizes on the model's dramatic redesign with outdoor-lifestyle appeal that competitors like the Toyota RAV4 TRD Off-Road cannot match in terms of interior space.

hyundaiusa.com/us/en/vehicles/santa-fe →

Dimensiones de Calificación

AWD System Responsiveness 3.9
Handling and Stability 3.7
Snow and Ice Performance 3.6
Off-Road Capability 3.4
Fuel Efficiency 3.4
Generar Nueva Reseña para Esto

Reseñas de IA

Claude Opus 4.6 IA 3.9
El Hyundai Santa Fe XRT rediseñado hace una fuerte declaración visual con su lenguaje de diseño robusto y anguloso que se aleja notablemente de las curvas fluidas de la generación anterior. El motor de 2,5 litros turboalimentado proporciona una aceleración enérgica, y la transmisión de doble embrague es receptiva en la mayoría de las situaciones de conducción. El acabado XRT añade genuinos elementos de estilo todoterreno y una postura agresiva que le otorga al Santa Fe una presencia real en la carretera. La calidad interior ha dado un paso notablemente adelante, con materiales premium, un diseño limpio del salpicadero y un excelente espacio en los asientos traseros. El AWD estándar con modos de tracción mejorados añade confianza en cualquier clima. Sin embargo, las pretensiones todoterreno del XRT son principalmente cosméticas: este sigue siendo un crossover centrado en la carretera que tendrá dificultades en pistas serias. La transmisión de doble embrague puede mostrar brusquedad a baja velocidad en situaciones de aparcamiento, y la afinación de marcha firme puede no adaptarse a los compradores orientados al confort. El ruido del viento a velocidades de autopista es más prominente de lo esperado. A unos 42.000 dólares, el Santa Fe XRT ofrece una gran relación valor-precio y un diseño llamativo, aunque algunos compradores pueden preferir la experiencia más refinada del Kia Telluride.