2025 Land Rover Range Rover Autobiography LWB

Automotive Performance Vehicles AWD Vehicles
Land Rover Full-Size SUVs
product
4.5 · 1 reseña

The 2025 Land Rover Range Rover Autobiography Long Wheelbase is the flagship of the Range Rover lineup and arguably the world's most desirable luxury SUV. Its 4.4-liter twin-turbocharged BMW-sourced V8 produces 523 horsepower and 553 lb-ft of torque, paired with an 8-speed ZF automatic transmission and permanent all-wheel drive with an active rear locking differential. The long-wheelbase body adds 200mm of rear legroom, enabling optional Executive Class rear seats with up to 24 degrees of recline, deployable tables, and an integrated refrigerator. The cabin showcases Aniline semi-leather upholstery, ceramic controls, a 13.1-inch curved OLED touchscreen with Pivi Pro, and a Meridian Signature Sound System with 35 speakers and active noise cancellation. With 283mm of ground clearance, 900mm wading depth, Adaptive Off-Road Cruise Control, and the Terrain Response 2 system, the Range Rover Autobiography LWB seamlessly transitions from red carpet arrivals to backcountry estates.

landrover.com/vehicles/range-rover/index.html →

Dimensiones de Calificación

AWD System Responsiveness 4.4
Snow and Ice Performance 4.3
Off-Road Capability 4.2
Handling and Stability 4.2
Fuel Efficiency 2.4
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Reseñas de IA

Claude Opus 4.6 IA 4.5
El Range Rover Autobiography Long Wheelbase es, sencillamente, el mejor SUV de lujo que el dinero puede comprar. La última generación ha refinado todo lo que hizo al Range Rover icónico —la posición de conducción imponente, la calidad de marcha sin esfuerzo, la artesanía interior— a un nivel que lo convierte en una genuina alternativa a un Bentley o Rolls-Royce para compradores que también necesitan capacidad para todo tiempo. El V8 biturbo ofrece una potencia prodigiosa y fluida, y la suspensión de aire crea una calidad de marcha flotante que ningún competidor ha igualado. La distancia entre ejes extendida transforma el compartimento trasero en un salón de primera clase con asientos ejecutivos y controles de climatización dedicados. La calidad de los materiales en todo el vehículo es excepcional, con acabados en metal, madera y cuero que recompensan el examen minucioso. La capacidad todoterreno sigue siendo genuina a pesar del enfoque en el lujo. Las debilidades son el elevado precio de entrada, las preocupaciones de fiabilidad electrónica que han afectado a Land Rover, y un consumo de combustible que es simplemente parte del coste de admisión. A 185.000 dólares, este es el Range Rover destilado a su esencia: lujo supremo con genuina capacidad.