El Lexus LS 500h 2025 es el sedán insignia de Lexus, canalizando la artesanía japonesa en una experiencia de lujo de tamaño completo. El V6 híbrido de 3.5L produce 354 hp mientras logra un impresionante consumo de 25/33 mpg, significativamente mejor que los rivales alemanes con motor V8. La transmisión CVT multietapa ha sido refinada para simular los cambios de marcha, reduciendo la sensación de zumbido que afectó a las iteraciones anteriores. La calidad interior es donde el LS realmente se distingue: paneles de puertas plisados a mano, acentos de cristal Kiriko y una meticulosa atención al detalle que reflejan un enfoque artesanal que pocos competidores igualan. La conducción es excepcionalmente suave, y el ruido de la carretera es mínimo. Sin embargo, el LS lucha contra el Mercedes Clase S y el BMW Serie 7 en tecnología para los asientos traseros, el espacio de los asientos traseros se siente más estrecho de lo esperado para su clase, y el sistema de infoentretenimiento carece de la integración perfecta de MBUX o iDrive. A $82,600, ofrece un buen valor frente a sus competidores alemanes, pero se siente un paso y medio por detrás en presencia general y tecnología. La mejor opción para los compradores que aprecian el lujo japonés discreto y una eficiencia excepcional de combustible en un paquete de sedán insignia.