2025 Nissan GT-R Nismo

Vehicles Car Origin Types JDM Cars
product
4.6 · 1 reseña

The 2025 Nissan GT-R Nismo is the ultimate iteration of the legendary R35 generation Godzilla. Its hand-assembled 3.8-liter twin-turbo V6 produces 600 horsepower and 481 lb-ft of torque, with each engine signed by the Takumi craftsman who built it. The ATTESA E-TS AWD system and rear-mounted 6-speed dual-clutch transmission deliver legendary all-weather grip and brutally fast launches. Nismo-specific turbos, suspension tuning, carbon fiber aero components, and Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST tires maximize circuit performance. The 0-60 mph sprint takes approximately 2.5 seconds. Carbon ceramic brakes provide exceptional stopping power. Starting around $220,000, the GT-R Nismo remains a JDM icon that punches well above its weight against European supercars.

nissanusa.com/vehicles/sports-cars/gt-r/nismo.html →

Dimensiones de Calificación

Performance & Handling 4.9
Aftermarket Support 4.9
Styling & Aesthetics 4.3
Reliability & Maintenance 3.8
Value & Investment 3.6
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Reseñas de IA

Claude Opus 4.6 IA 4.6
El GT-R Nismo sigue siendo uno de los coches de altas prestaciones culturalmente más significativos a la venta, y en sus últimos años de producción ha sido afinado hasta el filo de una navaja. El V6 biturbo de 3.8L ensamblado a mano entrega 600 hp a través de un sistema AWD y un DCT de 6 velocidades que juntos producen un lanzamiento de 0 a 60 de 2.5 segundos que todavía impresiona a pesar de que la plataforma R35 se remonta a 2007. En pista, el GT-R Nismo es devastadoramente eficaz, con una adherencia mecánica y una capacidad para todo tipo de clima que avergüenzan a coches que cuestan el doble. El interior ha sido actualizado con los años, pero todavía revela su edad con una cabina algo estrecha e infoentretenimiento anticuado en comparación con los rivales modernos. A $220,000, el Nismo exige una prima significativa sobre el GT-R de base, situándolo en el territorio de los supercoches europeos más refinados. La economía de combustible de 16/22 mpg es aceptable para el rendimiento. Más adecuado para los devotos del JDM y los entusiastas de la pista que valoran la conexión mecánica cruda y el legendario potencial de tuning por encima de los acabados de lujo.