El Gulfstream G650 está ampliamente considerado como uno de los mejores jets de negocios de largo alcance ultrarrapidos jamás producidos, y con razón. Con un alcance de aproximadamente 7.000 millas náuticas y una velocidad máxima de Mach 0,925, puede conectar prácticamente cualquier par de ciudades en el mundo sin escalas y llegar más rápido que casi cualquier aeronave civil. La cabina es excepcionalmente espaciosa para su clase, con capacidad para hasta 19 pasajeros en configuraciones que pueden incluir camarotes privados, galerías completas e instalaciones de ducha. La atención de Gulfstream a la presurización de la cabina (manteniendo una altitud efectiva más baja) y sus amplias ventanas panorámicas reducen genuinamente la fatiga en vuelos largos. La cabina de mando PlaneView III es muy avanzada y amigable para los pilotos. La principal limitación es, como era de esperar, el coste: con unidades nuevas que históricamente se han cotizado alrededor de 65 millones de dólares y costes operativos a la par, esta es una aeronave reservada para los ultraricos, las grandes corporaciones y los jefes de Estado. Pero dentro de su exclusiva categoría, el G650 marca el estándar.
Exceptional range (~7,000 NM) enabling virtually any nonstop city pair Industry-leading cruise speed of Mach 0.90-0.925 Spacious, low-fatigue cabin with advanced pressurization and large windows Strong residual value and proven reliability record Acquisition cost of ~$65M+ puts it beyond reach for most buyers High operating and maintenance costs typical of ultra-large-cabin jets Cabin width slightly narrower than some newer competitors like the Global 7500