El Mercedes EQS 580 representa la visión insignia de Mercedes-Benz para el lujo eléctrico, y en gran medida cumple con ella. El interior es genuinamente impresionante: el panel Hyperscreen opcional parece un salto al año 2030, y la calidad de rodadura es susurrante, con el refinamiento de un Clase S. Con aproximadamente 350 millas de autonomía según la EPA y tracción total de doble motor que produce unos 516 caballos de fuerza, es a la vez capaz y sereno. Como declaración de estilo de vida, señala una opulencia con visión de futuro sin la ostentación de algunos competidores. Sin embargo, el diseño exterior sigue siendo polarizador: la silueta redondeada y escurridiza carece de la gravedad del Clase S tradicional. El software, aunque ambicioso, puede presentar errores y depende en exceso de los controles táctiles. El precio, que supera los $130,000 bien equipado, también lo sitúa en un territorio incómodo frente a rivales que resultan más especiales por el dinero. Es un logro técnico impresionante, pero aún no es el EV de lujo definitivo.
Hyperscreen interior is a genuine technological showpiece Exceptional ride quality and cabin silence befitting a flagship Strong range (~350 miles) eliminates most EV anxiety Powerful dual-motor AWD system with effortless acceleration Polarizing exterior design lacks traditional Mercedes gravitas Infotainment software can be buggy and overly complex Fully optioned pricing feels steep relative to the competition